ATP esittelee strategisen suunnitelman matkailusektorin elvyttämiseksi.
Panaman matkailuviranomaisen (ATP) hallintovirkailija Ivan Eskildsen luovutti terveysministeriön (Minsa) ja kaupan, teollisuuden ja maatalouden ministeriön (Mici) viranomaisille ehdotuksen nimeltä
🌍 Osa My Guide -verkostoa
ATP:n tiedotteessa yksityiskohtaisesti kerrotaan, että strategia sisältää kolme vaihetta: "Vaihe 1 ehdottaa, että suojelualueiden reiteillä, poluilla, vuorilla, rannoilla sekä kaikissa näille luonnollisille paikoille tyypillisissä urheilutoiminnoissa sallitaan", noudattaen Minsan protokollaa. Vaihe 2, vastaten blokkia 3, "ehdottaa lentoasemien, hotellien, matkatoimistojen ja matkanjärjestäjien uudelleenavaamista sekä taloudellisten toimenpiteiden hyväksymistä, jotka mahdollistavat matkailuinfrastruktuurin säilymisen; kun taas vaihe 3, sijaitseva blokissa 4, ehdottaa 60%:n kapasiteetin sallimista kokouksille, tapahtumille ja kongresseille.
Vaiheessa 4, kun kansallinen hätätila on päätetty, matkailualan toimintojen kehittäminen sisällytetään ilman rajoituksia. Kehitys näissä vaiheissa, ATP:n hallintovirkailija sanoi, sitoo Minsan hyväksyntään. Hän muistutti, että matkailuala tuottaa 40 000 suoraa työpaikkaa ja 100 000 epäsuoraa; lisäksi Panama saa 5 miljardia dollaria ulkomaanvaluuttaa matkailusta.
Toisaalta Panaman Matkailuoperaattoreiden Liitto (Apotur) yhtyi kansallisen matkailuteollisuuden muiden sektoreiden vaatimukseen: Sallikaa vähitellen aktiviteettien paluu, jotka tukevat matkailua, taloutta ja eivät vaaranna ihmisten terveyttä.
Se tunnustaa, että Panaman matkailu ei voi odottaa kansainvälisen matkailijan saapumista, koska ilmavälien avaaminen tapahtuu hitaasti ja lisäksi maat, joista matkailijoita tulee Panamaan, ovat kärsineet pandemian vaikutuksista erityisesti, kuten Brasilia ja Argentiina. Apotur koostuu 25 matkanjärjestäjästä, työllistäen 250 suoraa yhteistyökumppania ja vaikuttaen noin 5 000 ihmisen työllisyyteen.
Ensi tiistaina, 19. toukokuuta, he pitävät tapaamisen Panama Matkailuviranomaisen (ATP) hallintovirkailijan Ivan Eskildsen kanssa, jolle he selittävät muun muassa takeet, joita he voivat tarjota yhdistykseltä toimiakseen terveysministeriön (Minsa) laatimien vaatimusten mukaisesti. Muun muassa, ajoneuvojen, jotka kuljettavat matkailijoita, desinfiointi ja säännöllisten ohjelmien koordinointi terveyden turvaamiseksi; varustaa operaattorit turvavarusteilla, vähentää siirrettävien henkilöiden määrää yksikköä kohti sekä määrittää ohjeistustoimenpiteet turisteille omien turvallisuutensa tukemiseksi.
Ajatuksena on tukea paikallista matkailijaa tällä kannustimella ja suoraan kansallisen matkailun elvyttämiseksi. Zapata tunnustaa, että panamalaiset yleisesti matkustavat omilla ajoneuvoillaan, ellei kohde ole Bocas del Toro, San Blas tai Contadora, joten uusi strategia edellyttää radikaalia muutosta ja rohkaisuja hyödyntää operaattoreiden palveluita. Apoturin puheenjohtaja huomauttaa, että viimeisten kahden kuukauden aikana on käyty paljon keskusteluja, mutta niiden täytyy olla konkreettisia, jotta epävarmuus ja lannistaminen vältettäisiin teollisuudessa.
Vaiheessa 4, kun kansallinen hätätila on päätetty, matkailualan toimintojen kehittäminen sisällytetään ilman rajoituksia. Kehitys näissä vaiheissa, ATP:n hallintovirkailija sanoi, sitoo Minsan hyväksyntään. Hän muistutti, että matkailuala tuottaa 40 000 suoraa työpaikkaa ja 100 000 epäsuoraa; lisäksi Panama saa 5 miljardia dollaria ulkomaanvaluuttaa matkailusta.
Toisaalta Panaman Matkailuoperaattoreiden Liitto (Apotur) yhtyi kansallisen matkailuteollisuuden muiden sektoreiden vaatimukseen: Sallikaa vähitellen aktiviteettien paluu, jotka tukevat matkailua, taloutta ja eivät vaaranna ihmisten terveyttä.
Se tunnustaa, että Panaman matkailu ei voi odottaa kansainvälisen matkailijan saapumista, koska ilmavälien avaaminen tapahtuu hitaasti ja lisäksi maat, joista matkailijoita tulee Panamaan, ovat kärsineet pandemian vaikutuksista erityisesti, kuten Brasilia ja Argentiina. Apotur koostuu 25 matkanjärjestäjästä, työllistäen 250 suoraa yhteistyökumppania ja vaikuttaen noin 5 000 ihmisen työllisyyteen.
Ensi tiistaina, 19. toukokuuta, he pitävät tapaamisen Panama Matkailuviranomaisen (ATP) hallintovirkailijan Ivan Eskildsen kanssa, jolle he selittävät muun muassa takeet, joita he voivat tarjota yhdistykseltä toimiakseen terveysministeriön (Minsa) laatimien vaatimusten mukaisesti. Muun muassa, ajoneuvojen, jotka kuljettavat matkailijoita, desinfiointi ja säännöllisten ohjelmien koordinointi terveyden turvaamiseksi; varustaa operaattorit turvavarusteilla, vähentää siirrettävien henkilöiden määrää yksikköä kohti sekä määrittää ohjeistustoimenpiteet turisteille omien turvallisuutensa tukemiseksi.
Ajatuksena on tukea paikallista matkailijaa tällä kannustimella ja suoraan kansallisen matkailun elvyttämiseksi. Zapata tunnustaa, että panamalaiset yleisesti matkustavat omilla ajoneuvoillaan, ellei kohde ole Bocas del Toro, San Blas tai Contadora, joten uusi strategia edellyttää radikaalia muutosta ja rohkaisuja hyödyntää operaattoreiden palveluita. Apoturin puheenjohtaja huomauttaa, että viimeisten kahden kuukauden aikana on käyty paljon keskusteluja, mutta niiden täytyy olla konkreettisia, jotta epävarmuus ja lannistaminen vältettäisiin teollisuudessa.
Kautta Repost
